АЛЮМИНИЕВЫЙ КАТЕР WYATBOAT-430PRO СУПЕР АКЦИЯ!

Стоимость покраски судна входит в дополнительные услуги.
Полимерно-порошковая окраска дно+борта - 10 000 руб.
Полимерно-порошковая окраска всего корпуса - 20 000 руб.

Алюминиевый катер Wyatboat-430Pro (Вятбот 430 Профи) предназначен для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,80м в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от -5° С до +40° С.
Катер (моторная лодка) Wyatboat 430 Pro может использоваться в качестве разъездной, рабочей лодки для представителей различных инспекций.
На катере (мотолодке) Wyatboat-430Pro в качестве двигателя устанавливается подвесной мотор. Вспомогательным источником движения являются распашные весла.
Транспортирование катера (моторной лодки) может производиться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на транспорте.

В сравнении со стеклопластиковыми лодками российские алюминиевые катера обладают большим эксплуатационным ресурсом и прочностью на разрыв. Конструкционный материал химически нейтрален к большинству агрессивных сред, не подвержен коррозии и разрушению от солнечного ультрафиолета. Имеют алюминиевые катера российского производства следующую конструкцию:
силовой каркас – шпангоуты, киль, стрингеры, форштевень и бимсы из металлического профиля;
обшивка – из листового алюмомагниевого сплава АМг5М;
транец – классический или туннельного типа (для водомета);
палуба – глухая, съемная, трансформируемая;
лобовое стекло – триплекс или оргалит;
блок аварийной плавучести – герметичные полости, заполненные воздухом, обеспечивающие плавучесть, даже при частичном нарушении целостности корпуса.
Изготавливают алюминиевые каютные катера без стапеля, элементы обшивки выштамповываются или вырезаются по месту. Соединяются между собой заклепками или сваркой, стыки герметизируются специальными составами. При необходимости корпус окрашивается снаружи для увеличения декоративных свойств.

Стандартная комплектация:
Рым алюминиевый на форштевне
Нескользящая алюминиевая палуба
Релинги на носовой палубе
Панорамное ветровое стекло с откидной секцией
Сидения-рундуки водителя и пассажира
Диван-рундук кормовой
Релинги в кормовой части кокпита
Рецесс самоотливной с шпигатами
Сливная пробка на транце
Подуключины
Рулевое управление в сборе
Полимерный кожух тросов в рецессе
Панель переключателей с прикуривателем
Вольтметр аналоговый
Ходовые огни (красный и зеленый)
Топовый огонь (складной)
Площадка для установки ДУ подвесного мотора
Помпа электрическая
Выключатель массы
Электроподготовка с клеммами аккумулятора
Поддон алюминиевый для аккумулятора
Коврик резиновый для аккумулятора
Ремень крепления аккумулятора
Слани из влагостойкой фанеры
Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс
Сертификат соответствия
Руководство по эксплуатации

Длина габаритная - 4,3 м.
Длина габаритная с кринолинами - 4,65 м.
Ширина габаритная - 1,6 м.
Высота габаритная - 1,19 м.
Высота борта на миделе - 0,7 м.
Высота транца - 380/510 мм. (S/L)
Килеватость корпуса на транце - 8 градусов
Килеватость корпуса на миделе - 13 градусов
Пассажировместимость - 5 человек
Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 189 кг.
Грузоподъемность - 400 кг.
Максимальная допустимая мощность мотора - 40 л.с.
Толщина борта - 2 мм.
Толщина днища - 3 мм.