Лодочный мотор MARLIN MP 30 AMHL

Подвесной лодочный мотор MARLIN MP 30 AMHL отличается надежностью и простотой. Двухцилиндровая конструкция двигателя обеспечивает его легкий быстрый запуск и надежную работу в любых условиях.

Мощности мотора хватает для того, чтобы лодка с несколькими пассажирами вышла на глиссирование.

Благодаря качественному защитному покрытию двигатель можно с успехом использовать не только в пресноводных водоемах, но и на морских акваториях, он совершенно не боится коррозии. Приобретя мотор MARLIN MP 30 AMHL, вы обзаведетесь верным помощником, с которым сможете пройти по водоемам страны не одну тысячу километров.

• Вес, кг - 53
  
• Количество цилиндров - 2
  
• Рабочий объем, см3 - 496
  
• Степень сжатия -7,0
  
• Мощность, л.с./kw -30/22,1
  
• Диаметр цилиндра х ход поршня, мм - 72 х 61
  
• Система зажигания -CDI
  
• Система питания - 1 карбюратор
  
• Топливный бак, л - выносной, 24
  
• Макс. расход топлива, л/ч - 11,5
  
• Система смазки - предварительное смешивание
  
• Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
  
• Стартер - ручной пуск/электрическая
  
• Система управления - ручная/дистанция
  
• Передаточное число - 2.08 (27/13)
  
• Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
  
• Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
  
• Сухой вес с гребным винтом, кг - 53
  
• Дифферентовка и откидывание - ручные
  
• Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
• Количество тактов - 2
  
• Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин - 4500-5500
  
• Генератор переменного тока -12V/ 6A
  
• Механизм переключения передач - F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
  
• Отклонение мотора при движении по мелководью - есть
  
• Блокировка стартера при реверсе - есть
  

Комплектация

• Гребной винт - есть
  
• Шланг топливный с грушей и переходниками - есть
  
• Шнур аварийного запуска - есть
  
• Топливный бак, л - есть
  
• Набор инструментов - есть
  

Расшифровка аббревиатуры в названии:
MFI- Четырехтактные инжекторные модели.
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).