Лодочный мотор MARLIN MP 40(50) AMHS

Лучшие из Китайских моторов с гарантией 3года!
Мотор по документам 40лс, благодаря настройки карбюраторов и нового CDI раздушен до 50л.с
Моторы идеально сбалансированы и имеют минимальный коэффициент вибрации. Моторы MARLIN 40 (50) это самые экономичные и ресурс-нагруженные моторы.

Подвесной лодочный 2-х тактный мотор MARLIN 40 (50) является полноценным аналогом японского мотора Yamaha (Ямаха). Вес мотора всего 74 кг.

Для комфортного использования в комплект поставки входят: внешний топливный бак, комплект оборудования для дистанционного управления, мануал на русском языке и сервисная книжка с гарантией на 5 лет.

Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды и дольше будет сохранять внешнее состояние мотора в эстетически достойном виде.

Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная система подачи топлива даст значительную экономию расхода топлива.

Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей.

Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания MARLIN 40 (50) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.

Мотор MARLIN 40 (50) мощный и экономичный, благодаря использованию современных технологий будет долгие годы радовать вас и вашу семью.

В качестве дополнительных опций в комплектацию лодочного мотора внедрены GPS-трекер.

GPS-трекер позволит с легкостью отслеживать местонахождение вашего лодочного мотора из любой точки мира. Теперь даже в случае утери мотора вы сможете узнать где он находится. Это особенно важно в случае таких форс-мажоров как утопление мотора или его кража. По статистике каждый год крадут или теряют более 3000 моторов! MARLIN заботится о своих клиентах и оборудовала двигатели GPS датчиком для того, чтобы Вы с легкостью нашли свой двигатель. Особенно это важно в шторм и плохую погоду, когда охотник или рыбак остается один на один со стихией. GPS трекер быстро найдет локацию и Ваши близкие будут спокойны!

Комплектация
Топливный бак, л 1
Набор инструментов 1
Руководство пользователя 1

Вес - 70 кг
Длина/Ширина/Высота - 136/87/42 см
Тип - бензиновый
Система управления - румпель
Количество тактов - 2
Мощность - 50 л.с.(раздушен)
Мощность - 29,42 кВт
Рабочий объем - 703 см3
Максимальные обороты двигателя - 4500-5500 об/мин
Степень сжатия - 6
Запуск - ручной
Высота транца - S
Длина дейдвуда - 424 мм
Количество цилиндров - 2
Диаметр цилиндра - 80 мм
Ход поршня - 70 мм
Редуктор - 2.0 (26/13)
Тип смазки - смесь
Система смазки - масляный поддон
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Охлаждение - водяное
Топливный бак - внешний
Объем топливного бака - 24 л
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - карбюратор
Система зажигания - CDI
Электронная система зажигания
Расход топлива - 20 л/ч
Генератор переменного тока - 80Вт
Подъем мотора - ручной
Регулировка угла наклона мотора
Передвижение по мелководью
Количество лопастей винта - 3
Диаметр винта - 11 1/8"
Шаг винта - 13"
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Наклон румпеля
Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта
Наличие топливного коннектора
Тросовый талреп для остановки двигателя
Аварийный выключатель двигателя
Блокировка стартера при реверсе
Ограничитель частоты вращения

Расшифровка аббревиатуры в названии:
MFI- Четырехтактные инжекторные модели.
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).