Лодочный мотор MARLIN MP 40 AMHL

Лодочный мотор MARLIN MP 40 AMHL порадует своей мощностью и высокой надежностью. Двухтактная схема обеспечивает максимальную простоту конструкции, что гарантирует многолетнюю эксплуатацию.

Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость. Для двухтактного двигателя такой мощности мотор MARLIN 40 AMHL обладает хорошим показателем экономичности ~ 15 литров бензина в час.

По качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам лодочный мотор MARLIN MP 40 AMHL соответствует самым высоким мировым стандартам, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE.

Мотор MARLIN MP 40 AMHL идеально подойдет для мотолодки средних размеров, рассчитанной на 5-7 человек, позволяя ей с такой нагрузкой легко выходить на режим глиссирования.

Вес, кг - 80
Длина, см - 134,5
Ширина, см - 107,3
Высота, см - 40,2
Тип - бензиновый
Система управления - румпель
Количество тактов - 2
Мощность, л.с. - 40
Мощность, кВт- 29,4
Рабочий объем, см3 - 703
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5500
Запуск - ручной
Высота транца- L
Длина дейдвуда, мм - 508
Количество цилиндров - 2
Диаметр цилиндра, мм - 80
Ход поршня, мм - 70
Тип смазки - раздельная
Система смазки - Премикс
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Охлаждение - водяное
Топливный бак -внешний
Объем топливного бака, л - 24
Наличие топливного коннектора - Да
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - карбюратор
Система зажигания - CDI
Электронная система зажигания - да
Расход топлива, л/ч - 13
Генератор переменного тока - 12В/6А
Подъем мотора - ручной
Регулировка угла наклона мотора - да
Регулировка заглубления винта - нет
Передвижение по мелководью - да
Количество лопостей винта - 3
Диаметр винта, " - 11-1\8
Шаг винта, " - 13
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Телескопический румпель - нет
Наклон румпеля - да
Система выпуска отработанных газов - через ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
Аварийный выключатель двигателя - да
Блокировка стартера при реверсе - есть
Ограничитель частоты вращения - есть

КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гребной винт - 1
Шланг топливный с грушей и коннекторами - 1
Шнур аварийного запуска - 1
Топливный бак, л - 1
Датчик моточасов - 1
Набор инструментов - 1
Руководство пользователя - 1

Расшифровка аббревиатуры в названии:
MFI- Четырехтактные инжекторные модели.
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).